MOSCA na targach LogiMAT – więcej miejsca na końcu linii produkcyjnej

Prezentowany na targach bezobsługowy system end-of-line składa się z wiązarki KZV-321 i wózków samojezdnych AGV firmy GEBHARDT Intralogistics. Jego konfigurację można bezproblemowo dostosować do konkretnej specyfikacji, a wdrożenie pozwoli optymalnie wykorzystać przestrzeń dostępną na końcu linii produkcyjnej. Całkowicie zautomatyzowany system proponowany przez MOSCA to idealne rozwiązanie dla szybko rozrastających się firm, w których produkcja musi się mieścić na ograniczonej powierzchni.

Końcowa część linii produkcyjnej dość często ma niewiele wspólnego z elastycznością. Pakowane produkty przemieszczają się po ściśle określonych drogach, a dostępną przestrzenią rządzą trudne do zmodyfikowania systemy transportowe. Ograniczona przestrzeń na produkcji hamuje rozwój firmy. MOSCA mierzy się z tym wyzwaniem, oferując elastyczny system opracowany wraz z GEBHARDT Intralogistics. Wypracowane wspólnie rozwiązanie można obejrzeć na targach LogiMAT.

Na naszym stoisku przedstawimy Państwu symulację na żywo. Zaprezentujemy system składający się z wiązarki do palet KZV-321 firmy MOSCA i wózków samojezdnych AGV firmy GEBERHARDT KARIS. Johannes Wieder, kierownik sprzedaży odpowiedzialny w MOSCA za branżę logistyczną, wyjaśnia: „Przedstawiamy tylko jedną z wielu możliwych konfiguracji. Nasze wiązarki i wózki AGV możemy łączyć na wiele różnych sposobów, by dostosowywać je do różnych potrzeb. Taki system sprawdzi się na przykład w zabezpieczaniu produktów spożywczych i budowlanych na czas transportu”.

Na stoisku MOSCA prezentujemy system, w którym potencjalne oszczędności widać jak na dłoni. Samojezdne wózki GEBERHARDT bez trudu docierają do różnych maszyn. W rezultacie wiązarki o wyższej przepustowości nie muszą pracować wolniej, by dostosować się do mniej wydajnych maszyn pracujących na wcześniejszych etapach linii produkcyjnej. Po wprowadzeniu wózków AGV maszyny mogą pracować z pełną wydajnością i jednocześnie wiązać produkty z kilku linii produkcyjnych.

KZV-321 skutecznie zabezpiecza podwójne palety

W prezentowanym systemie wózki AGV przewożą załadowane palety do KZV-321. Wózki samojezdne osiągają prędkość do 1,2 m/s i przewożą ładunki o wadze do 120 kg. Następnie KZV-321 wiąże palety, wykorzystując ultradźwiękową technologię zgrzewania SoniXs firmy MOSCA. Maszyna skutecznie i trwale zabezpiecza załadowane palety na czas transportu. Wiązarka najpierw opasuje taśmą każdą z nich z osobna. Potem na przykład za pomocą maszyny do piętrowania palet dwie palety są układane jedna na drugiej. Wiązarka spina taśmą obie, tworząc jeden ładunek. W tym celu lance (prowadnice) KZV-321 przechodzą przez otwory w obu ułożonych na sobie paletach, by związać je ze sobą i zabezpieczyć, oszczędzając zarazem cenne zasoby. Jeśli to konieczne, stos można łatwo i szybko rozmontować, bez luzowania taśm spinających poszczególne palety.

Wysoko wydajna maszyna KZV-321 doskonale nadaje się do wiązania różnych opakowań: od plastikowych pojemników po kartony, worki i inne wykonane z miękkich tworzyw. Wiązarka jest nie tylko kompaktowa, ale i dostosowuje ułożenie taśmy do wysokości produktu za pomocą sześciu lanc. Wszystko to sprawia, że KZV-321 doskonale sprawdza się w różnych branżach, również w rolnictwie i intralogistyce. Wiązarka umożliwia maksymalne wykorzystanie dostępnej przestrzeni zarówno w pionie, jak i w poziomie.

EVOLUTION SoniXs TR-6 Pro – cyfryzacja procesów wiązania

Na stoisku MOSCA znajdą Państwo również EVOLUTION SoniXs TR-6 Pro. Nasza wysoko wydajna wiązarka przetwarza do 45 pakietów na minutę, wytrzymując duże tempo na końcu linii pakowania. Oprócz wysokiej wydajności SoniXs TR-6 Pro oferuje szeroki wachlarz opcji sterowania. Za pomocą panelu dotykowego HMI można manualnie wybierać programy wiązania i dostosowywać parametry. Zintegrowany interfejs komunikacji sieciowej pozwala sterować maszyną przez WebHMI. Co więcej, istotne informacje o niej, na przykład dostępność, wydajność i jakość wiązania, śledzimy w czasie rzeczywistym. Operator sprawdza stan maszyny w dowolnym czasie, niezależnie od miejsca, w jakim akurat się znajduje. W razie potrzeby może szybko zareagować, zapobiegając usterkom i kosztownym przestojom, a także w prosty sposób optymalizować procesy pakowania.