Innovatiivinen tuotantolinjan loppupään sovellus HANSA-FLEX AG:llä

Täysin automatisoitu järjestelmä raskaille tuotteille: Bremenissä sijaitseva HANSA-FLEX AG on käyttänyt Mosca-ratkaisua päävarastossaan Baijerin Geisenfeldissä viime vuoden ajan. Järjestelmä sitoo kuormalavat automaattisesti, punnitsee ja merkitsee ne sitten merkinnöillä ja varmistaa näin sujuvan logistiikkaprosessin. Integroitu skanneri lukee toiminnanohjausjärjestelmässä luotua viivakoodia. Se sisältää tietoja esimerkiksi vastaanottajasta tai kuormalavalla olevasta materiaalista. Uuden pakkauslinjan ytimessä on täysin automaattinen Mosca KZV-111 -kuormalavojen muovivannekone, jossa yhdistyvät uusin kuljetus- ja vannehtimistekniikka sekä automaattinen tietojenkäsittely. Moscan SoniXs-ultraäänikiinnitystekniikka varmistaa, että HANSA-FLEX AG -lavojen muovivanteidenpäät hitsataan täydellisesti yhteen ennen kuin pakkaukset lähetetään asiakkaalle.

Baijerin Geisenfeldissä sijaitsevasta HANSA-FLEX AG:n varastosta lähtee päivittäin noin 250 kuormalavaa, jotka painavat keskimäärin 400 kiloa. Aiemmin tämä työmäärä oli hoidettu manuaalisesti. Jotta sitä voitaisiin hallita tehokkaasti tulevaisuudessa, HANSA-FLEX päätti automatisoida pakettien varmistusprosessin kuljetusta varten. Aiemmin operaattorit vannehtivat suuret pakkaukset käsin ja sinetöivät muovivanteidenpäät käsikäyttöisellä laitteella. Automatisoitu prosessi ei ainoastaan yksinkertaista ja nopeuta tätä toimintoa, vaan se myös vähentää operaattoreiden fyysistä rasitusta. Järjestelmän kehitysvaiheessa otettiin huomioon myös muita vaatimuksia. Uusi linja oli suunniteltava siten, että se voi käsitellä myöhempiä punnitus- ja etiketöintivaiheita, määrittää paketit automaattisesti oikealle logistiikkapalveluntarjoajalle ja siirtää tiedot yrityksen sisäiseen toiminnanohjausjärjestelmään (ERP) sekä palveluntarjoajalle käsittelyä ja laskutusta varten.

Automatisoidut prosessit manuaalisten työvaiheiden sijaan

HANSA-FLEXin kanssa käydyissä alustavissa järjestelmäsuunnittelukeskusteluissa Mosca sai asiakkaan puolelleen yrityksen teknisen asiantuntemuksen ja sen kyvyn toimittaa kokonaispaketti, joka koostuu koneista, kuljetintekniikasta, muovivannetekniikasta ja kattavista palveluista. HANSA-FLEXin tiimi kehitti tiiviissä yhteistyössä Moscan kanssa H-muotoisen käsittelylinjan KZV-111-muovivannekoneen ympärille. Suuret kuormalavoilla olevat pahvilaatikot toimitetaan linjan alkupisteeseen trukilla. Kartonkeihin kiinnitetty tilaustarra sisältää yksityiskohtaiset käsittelytiedot. Pakkaukset keskitetään ja siirretään Mosca KZV-111 -laitteelle täysin automaattisten kuljetinyksiköiden, kääntöpöydän ja keskitysyksikön avulla. Tämän jälkeen kone tunnistaa pakkauksen koon valokenno antureiden avulla, ennen kuin se työntää muovivanteen kuormalavan väliin ja sitoo sen kahdesti. Kosketustunnistin vähentää kartongin painevaurioita. Moscan ultraäänitekniikka takaa erittäin varman hitsauksen ja suuren vetolujuuden kiinnityskohdassa.

Kun pakkaus on muovivannetettu, se läpäisee kaikki linjan myöhemmät vaiheet, kunnes se on valmis lähetettäväksi. Järjestelmän yhteen kuljettimeen on integroitu neljä kalibroitavissa olevaa punnituskennoa. Punnitusprosessi käynnistyy automaattisesti, kun paketti saapuu tälle kuljettimelle. Tämän toiminnon aikana järjestelmä luo lähetysetiketin ja lähettää tiedot integroituun tulostusyksikköön, joka kiinnittää etiketin automaattisesti pakkaukseen. Etiketin tiedot siirretään samanaikaisesti HANSA-FLEX ERP-järjestelmään ja vastaavalle logistiikkapalvelun tarjoajalle käsittelyä varten. Linjan lopussa paketti osoitetaan automaattisesti oikealle logistiikkapalvelun tarjoajalle. Tätä varten kääntöpöytä jakaa kuljetussuojatut pakkaukset yhdelle kahdesta HANSA-FLEXin huolinta-asemasta.

Koko prosessi on automatisoitu, nopea ja sujuva. "Ennen kuin uusi pakkauslinja asennettiin, kolme työntekijäämme työskenteli kokopäiväisesti saadakseen kuormalavat valmiiksi lähetystä varten. Nyt yksi tai kaksi tiimin jäsentä voi hoitaa saman työn puolessa päivässä", kertoo HANSA-FLEXin varastopäällikkö Felix Kaufmann. "Korkeampi automaatioaste tekee koko prosessistamme kevyemmän. Monia manuaalisia toimintoja ei enää tarvita - mikä tarkoittaa vähemmän fyysistä rasitusta työntekijöillemme."

Korkea suorituskyky nykyaikaisen konetekniikan ansiosta

Mosca KVZ-111 on osoittautunut hyväksi HANSA-FLEXin toiminnassa useiden ominaisuuksien ansiosta. Tällä koneella voidaan pystysuoraan tuplavannettaa jopa 500 pakettia päivässä. Hihnan kireys on portaattomasti säädettävissä. HANSA-FLEX käyttää 30 prosentin kireyttä, mutta koneessa on mahdollisuus lisätä tätä tasoa tarvittaessa. "Mosca on antanut meille paljon liikkumavaraa laajentaa nykyistä toimintaamme", sanoo HANSA-FLEX-tiimin johtaja Daniel Beran. "Ja Moscan joustavuus on tärkeä etu huollon kannalta. Jos koneessa on jotain vikaa, yrityksen huolto-osasto ja yhteyshenkilömme ovat aina lähellä ja tarjoavat meille nopeita ja mutkattomia ratkaisuja."

Vuoden käytön jälkeen järjestelmän helppokäyttöisyys on myös keskeinen etu: "Mosca KVZ-111 integroituu saumattomasti päivittäiseen työhömme", Daniel Beran sanoo. "Koneen käyttö on helposti ymmärrettävää, eikä siinä juuri tapahdu virheitä. Järjestelmän käytön opettaminen ilman aiempaa osaamista olevalle työntekijälle vie vain 15 minuuttia. Tämä on suuri etu." Uuden linjan menestys on rohkaissut HANSA-FLEXiä automatisoimaan edelleen linjan loppupään prosesseja. Toinen Moscan kanssa yhteistyössä kehitetty täysin automatisoitu loppulinjastoratkaisu on jo käytössä yrityksen Bremenin toimipaikassa. Tämä järjestelmä varmistaa pienemmät pakkaukset kuljetusta varten, ja siinä on myös täysin automaattinen kuljetus-, pakkausmerkintä- ja lajittelujärjestelmä.

Mosca's road to the future!
Social Bookmarks