Los estudios lo demuestran: el uso repetido de cintas de flejado pone en grave peligro la seguridad del transporte; Mosca por una excepción de la UE

Actualmente, la Comisión Europea está debatiendo una excepción (acto delegado) para las cintas de flejado en el marco del Reglamento Packaging Packaging (PPWR), que entró en vigor el 11 de febrero de 2025. El PPWR como objetivo reducir los residuos de envases y fomentar la economía circular mediante el reciclaje. Para ello, también establece cuotas obligatorias de reutilización para las cintas de flejado (lo que se conoce como «reutilización»). Mosca la Alianza del Proyecto de Cintas de Flejado ya han presentado a la Comisión Europea un documento de posición exhaustivo e independiente que incluye los resultados detallados de diversos estudios. «Acogemos con satisfacción los objetivos de PPWR, pero deben garantizarse la seguridad de las mercancías transportadas y la estabilidad de las cadenas de suministro. Y con el uso múltiple, eso no es así», explica el Dr. Martin Bussmann, vicepresidente del consejo de administración de la PAU y director de innovación de materiales en Mosca. «El documento de posición ofrece una base sólida y basada en hechos que la Comisión Europea debería tener muy en cuenta a la hora de conceder la exención».

La PAU es una asociación formada por 13 empresas europeas líderes del sector de las cintas de flejado, entre las que se encuentran, entre otras, Mosca, Teufelberger, Fromm, Sekisui y Messersi.

Los estudios técnicos demuestran que el reuso y el uso repetido entrañan riesgos para la seguridad

La base científica de esta exigencia la constituyen los ensayos técnicos independientes, realizados, entre otros, por el Instituto Fraunhofer de Microestructura de Materiales y Sistemas (IMWS) en Mosca Center de Waldbrunn. Las pruebas se centraron en ensayos mecánicos y termomecánicos conforme a normas internacionales, entre ellas el ensayo de fuerza horizontal según la norma EUMOS , el ensayo de inclinación y vibración ISTA 1E, así como ensayos de tracción en diferentes zonas de la cinta, especialmente en las juntas de soldadura críticas.

Los resultados son alarmantes: tras un solo uso, los puntos de soldadura de las cintas de flejado de polipropileno (PP) y tereftalato de polietileno (PET) pierden, de media, entre el 47 % y el 60 % de su resistencia a la rotura. Además, tras varios usos, la resistencia a la tracción disminuye hasta en un 34 %, especialmente en el caso de PP. Las cargas térmicas adicionales provocadas por las fluctuaciones de temperatura entre +40 °C y -30 °C generan tensiones adicionales en las cintas. Esto debilita aún más el material en su uso práctico. Resulta especialmente problemático que estas tensiones no puedan documentarse en condiciones reales de transporte y almacenamiento.
«Estos valores ponen de manifiesto que la reutilización supone un riesgo considerable para la seguridad de las mercancías y las personas», explica el Dr. Martin Bussmann. Por ello, la alianza del proyecto aboga por una solución normativa pragmática. En lugar de apostar por la reutilización, potencialmente peligrosa, se debe potenciar el uso de materiales reciclados postconsumo de alta calidad y excluir las cintas de flejado de las cuotas generales de reutilización. Solo así se podrá garantizar que los embalajes de transporte sean seguros a largo plazo y respeten los recursos. «Además, cuanto más se Strap una Strap , más a menudo debe someterse a revisión y mantenimiento. Esto es prácticamente inviable desde el punto de vista técnico y económicamente desfavorable».

Las soluciones reutilizables suelen ser menos sostenibles de lo que se cree

Desde el punto de vista ecológico, la reutilización generalizada tampoco es una solución viable: un estudio encargado por la alianza del proyecto a la Gesellschaft für Verpackungsmarktforschung mbH (GVM) pone claramente de manifiesto las limitaciones de los actuales sistemas de flejado reutilizables.  En él se analizaron alternativas habituales en el mercado, como las cajas de rejilla con cinta de sujeción, las correas de tensión con lona y las cintas de flejado con clip de sujeción, en cuanto a seguridad, reutilización, impacto medioambiental y rentabilidad.

Desde el punto de vista técnico, las variantes alternativas presentaron deficiencias significativas: las cintas de flejado con clip, que son las más similares a las cintas de flejado desechables, pierden notablemente su resistencia a la tracción y su elasticidad tras solo dos ciclos de uso, características fundamentales para la sujeción de la carga. Las cintas de tensión con lona alcanzan, según el uso, entre 50 y 150 ciclos, pero son muy sensibles a los rayos UV y se desgastan rápidamente si no se utilizan correctamente. Las cajas de rejilla con cinta de sujeción ofrecen, en teoría, entre 200 y 300 ciclos, pero son pesadas, voluminosas e inadecuadas para usos recurrentes, ya que ello implicaría un gran esfuerzo de mantenimiento y documentación.

Además, el transporte de retorno de los componentes reutilizables, que a menudo debe realizarse a grandes distancias dentro de Europa, supone un considerable esfuerzo logístico adicional. Entre estos se incluyen los trayectos de transporte adicionales, lo que genera un aumento de las emisiones de CO₂, mayores costes de almacenamiento y de personal, así como la necesidad de proporcionar sustituciones en caso de pérdida o defecto. Especialmente en cadenas de suministro heterogéneas con clientes cambiantes, la implantación de un sistema de envases reutilizables que funcione es prácticamente inviable. «Los resultados muestran claramente que el esfuerzo no guarda una relación razonable con los beneficios», explica el Dr. Bussmann.

Sostenibilidad: las cintas de flejado desechables suelen ser más ventajosas

Además, un análisis complementario del ciclo de vida muestra que, a pesar de ser de un solo uso, las cintas de flejado desechables presentan en muchos casos una huella de CO₂ más baja que las alternativas reutilizables. El reducido consumo de material, su bajo peso y su buena reciclabilidad convierten a las cintas de flejado en un material de embalaje que ahorra recursos, especialmente cuando se fabrican a partir de material reciclado postconsumo.

«Tener en cuenta estos datos es fundamental cuando hablamos de responsabilidad medioambiental», prosigue el Dr. Bussmann. «Las medidas puramente simbólicas no sirven de nada. Necesitamos soluciones que sean viables, seguras y que demuestren ser sostenibles».

La «Alianza del Proyecto de Cintas de Flejado» sigue comprometida con su labor

La PAU sigue apostando con determinación por una economía circular sostenible, entre otras cosas mediante un mayor uso de materiales reciclados postconsumo en las cintas de flejado. La alianza trabaja para cerrar los ciclos de los materiales y reducir así de forma significativa el consumo de recursos. «La PAU apuesta por soluciones prácticas que combinan seguridad y sostenibilidad», concluye el Dr. Bussmann. «Seguiremos aportando nuestra experiencia en el futuro, en diálogo con la política, la industria y la sociedad».