Más automatización en las aplicaciones de final de línea

Cada día salen del almacén de HANSA-FLEX en Geisenfeld, alrededor de 250 palés con un peso medio de 400 kilogramos. Anteriormente, esta carga de trabajo se llevaba a cabo manualmente y, para ser más eficientes, HANSA-FLEX decidió automatizar el proceso de asegurar los paquetes para el transporte. En el pasado, los operarios flejaban los paquetes grandes a mano y sellaban los extremos del fleje con una flejadora de mano. La automatización de este proceso no solo lo simplifica y lo acelera, sino que también alivia la tensión física de los operarios. A la hora de desarrollar este nuevo sistema, se tuvieron en cuenta otros requisitos como que la nueva línea tenía que integrar los pasos posteriores de pesaje y etiquetado, asignar automáticamente los paquetes al proveedor logístico correspondiente y transferir datos al sistema ERP de la empresa y al sistema del proveedor de servicios.

Procesos automatizados en lugar de trabajo manual

En las conversaciones previas con HANSA-FLEX sobre la planificación del sistema, conquistamos al cliente gracias a nuestra experiencia técnica y nuestra capacidad para suministrar un sistema al completo, que consistía en: maquinaria, sistemas de transporte, material de flejado y sistemas globales. Trabajando de forma conjunta, el equipo de HANSA-FLEX desarrolló una línea en forma de H alrededor de la flejadora KZV-111. Los paquetes largos en palés se entregan al inicio de la línea con carretillas, luego se adhiere una etiqueta que contiene información detallada en las cajas, los paquetes se alinean y se envían a la flejadora KZV-111 en sistemas de transporte totalmente automáticos, una mesa de giro y un centrador. A continua- ción, mediante células fotoeléctricas, la máquina flejadora detecta el tamaño del paquete antes de insertar la lanza del fleje entre los patines del palé y flejarlo dos veces. Nuestra tecnología por ultrasonidos garantiza una soldadura extremadamente segura y una alta resistencia a la tracción en el punto de sellado.

Después del flejado, el paquete pasa por todos los pasos posteriores a lo largo de la línea hasta que está listo para su envío. En uno de los sistemas de transporte hay cuatro células de pesaje integradas y el proceso de pesaje se activa automáticamente cuando el paquete llega a este transportador. Durante esta operación, el sistema genera una etiqueta y envía los datos a una impresora, integrada en el sistema, que automáticamente adhiere la etiqueta al paquete. Los datos de la etiqueta se transmiten simultáneamente al sistema ERP y al respectivo proveedor de servicios logísticos para su procesamiento. Al final de la línea, el paquete se asigna automáticamente al proveedor logístico correspondiente gracias a una mesa de giro que distribuye los paquetes seguros para el transporte a una de las dos estaciones de expedición de HANSA-FLEX.

Todo el proceso está automatizado, rápido y sin contratiempos. "Antes de instalar esta la nueva línea, tres de nuestros empleados trabajaban a tiempo completo preparando los palés para su envío. Ahora, solo necesitamos a uno o dos empleados para realizar el mismo trabajo en medio día", explica el gerente de almacén de HANSA-FLEX, Felix Kaufmann. "El aumento de la automatización hace que todo nuestro proceso sea más ágil. Muchas de las operaciones manuales ya no son necesarias, lo que implica un esfuerzo físico menor para nuestros trabajadores".

Alto rendimiento gracias a la tecnología más moderna

La KVZ-111 ha demostrado su eficacia en HANSA-FLEX gracias a varias características. Esta máquina puede flejar verticalmente hasta 500 paquetes por día con una tensión del fleje muy estable. HANSA-FLEX utiliza una tensión del 30%, pero la máquina ofrece una opción para aumentar este nivel si fuese necesario. "MOSCA nos ha dado un amplio margen de maniobra para ampliar nuestras operaciones actuales, dice el líder del equipo de HANSA-FLEX, Daniel Beran.

La flexibilidad de MOSCA es una ventaja importante en cuanto a servicio. Si algo sale mal en la con la máquina, el departamento técnico de Mosca nos ofrece soluciones rápidas y sin complicaciones ". Después de un año de uso, la facilidad de funcionamiento del sistema es una gran ventaja: "La MOSCA KVZ-111 se integra perfectamente en nuestro trabajo diario", dice Daniel Beran. "El manejo de la máquina es sencillo de entender y poco propenso a errores. Solo se necesitan 15 minutos para mostrar a un trabajador sin conocimientos previos cómo utilizarla. Ésta es una gran ventaja". El éxito de la nueva línea ha animado a HANSA-FLEX a automatizar aún más sus procesos de final de línea. De hecho, ya está en funcionamiento otra solución de final de línea totalmente automatizada en las instalaciones de la empresa en Bremen, que se desarrolló en conjunto. Este sistema asegura paquetes más pequeños para el transporte y también está equipado con un sistema de transporte, etiquetado y clasificación completamente automático.