SUCCESS STORIES - XPO
XPO Logistics steigert Produktivität -
mit automatischer End-of-Line-Lösung
Gekühlte Supermarktware für den Transport zu sichern, stellt Mensch und Maschine vor Herausforderungen. Tausende unterschiedliche Bestellungen müssen täglich präzise, in Höchstgeschwindigkeit und bei niedrigen Temperaturen abgewickelt werden. Um diese Herausforderungen zu meistern, wandte sich das Logistikunternehmen XPO Logistics in Nieuwegein an Mosca. Mit vier vollautomatischen Umreifungsmaschinen SoniXs MS‑6 H gibt der Standort seinem Output nun neuen Schwung.
Von E-Commerce bis Less-Than-Truckload – als eines der größten Logistikunternehmen weltweit bietet XPO Logistics (inzwischen: GXO Logistics) eine Vielzahl unterschiedlicher Kontraktlogistik- und Transportservices. Der Standort Nieuwegein in den Niederlanden hat sich auf Cold-Chain-Logistics spezialisiert: Ankommende Mehrweg-Kunststoffsteigen werden hier gezählt, mit gekühlten Lebensmitteln gefüllt und schließlich an Supermärkte und Discounter versandt. Geschwindigkeit ist dabei der entscheidende Faktor, jede Sekunde zählt, damit die Ware frisch und sicher am Bestimmungsort ankommt. Das Unternehmen wickelt täglich rund 9.000 Bestellungen ab, zehntausende Kisten voller Supermarktprodukte verlassen den Standort täglich. Dabei ähnelt kaum eine Bestellung der anderen, denn der Bedarf der Supermärkte ändert sich ständig. Um die Bestellungen rechtzeitig fertigzustellen, sind die Produktionslinien in Nieuwegein mit 19 Stunden am Tag fast rund um die Uhr in Betrieb.
Zu lange Umreifungsprozesse
Bis vor kurzem lief nahezu der gesamte Prozess manuell ab: Mitarbeiter zählten die ankommenden Kisten, füllten sie mit den bestellten Produkten, stapelten sie auf Rollwägen und umreiften diese schließlich von Hand. Nicht nur war das Zählen aller Kisten fehleranfällig, der gesamte Prozess kostete auch wertvolle Zeit. Allein für das Umreifen eines einzelnen Wagens benötigten Mitarbeiter zwischen einer und zwei Minuten.
Um die Produktionslinie zu optimieren, holte sich XPO Logistics neben Logistik-Automationsfirma und OEM Intrion (inzwischen ABB Robotics Solutions) die Mosca GmbH als Umreifungsspezialisten ins Boot. Gemeinsam entwickelten sie eine teilautomatisierte Linie, an deren Ende vier vollautomatische Horizontal-Umreifungsmaschinen SoniXs MS-6 H für die Transportsicherung der Ware sorgen. Wo Mitarbeiter zuvor bis zu zwei Minuten brauchten, umreift jetzt jede Maschine einen Rollwagen in gerade einmal fünf Sekunden.
Hand in Hand mit Maschinen
In der Produktionslinie in Nieuwegein arbeiten Mensch und Maschine nun Hand in Hand: Das Befüllen der Kisten mit den gewünschten Produkten übernehmen nach wie vor die Mitarbeitenden, denn bei den ständig wechselnden Bestellungen und individuellen Kistenbestückungen sind Flexibilität und Mitdenken gefragt. Ab dann übernehmen die Maschinen. Wo die Kisten früher manuell von Mitarbeitenden gezählt werden mussten, werden die Rollwägen heute automatisch zu zwei Fotostationen geleitet. Diese erkennen über Maschinenlernen, wie viele Kisten sich auf den Wägen befinden und welche der sieben verschiedenen Kistensorten im Einsatz sind. Währenddessen können sich die Mitarbeitenden schon wieder dem Befüllen der nächsten Kisten widmen.
Abhängig von der Anzahl der gestapelten Kisten und ihrem Inhalt kommt jeder Wagen am Ende mit einem Kistenstapel von bis zu 1,80 Meter Höhe auf ein Gewicht von 150 bis 350 Kilogramm. Damit geht die MS-6 H, die den letzten Schritt der Produktionslinie übernimmt, problemlos um: Die Umreifungsmaschine erkennt über Flächenlichterkennung automatisch die Oberkante des Produktstapels und berechnet die ideale Höhe für das Umreifungsband. Um den Output zu maximieren, sind pro Linie zwei MS-6 H im Einsatz. Ein Laufband bringt die Rollwägen zu ihnen, Pusher verteilen die Wägen abwechselnd auf die Hochleistungsmaschinen. Innerhalb von nur zwei Sekunden umreift die MS-6 H den Wagen einmal horizontal mit fünf Millimeter breitem PP-Band; Insgesamt benötigt der gesamte letzte Schritt gerade einmal fünf Sekunden. Rund 300 Wägen kann jede MS-6 H pro Stunde für den Transport bereit machen.
| SoniXs MS-6 H | |
|---|---|
| Betriebsart |
Vollautomatisch |
| Leistung |
Bis zu 280 Packstücke/h |
| Rahmenbreite |
Bis zu 1600 mm |
Langlebig trotz Kälte
Ursprünglich wurde die SoniXs MS-6 H für die Möbelindustrie und Weiße Ware entwickelt. Diese Produkte stellen die Maschine vor ähnliche Herausforderungen wie die Rollwägen in Nieuwegein: Sie sind sperrig, schwer, und müssen in hoher Zahl schnell umreift werden. Christian Grosskopf, Sales Manager Food & Beverages bei Mosca, erklärt: „Um diese Herausforderungen zu meistern, reduzieren bei der MS-6 H Ausgleichsgewichte die benötigte Kraft der Motoren. Das erzeugt eine höhere Dynamik, Widerstände und mechanische Reibungen werden vermieden.“ Zusätzliche Vorteile bringt die SoniXs-Ultraschalltechnologie, mit der die Maschine das Umreifungsband verschweißt: Statt mit Hitzeeinwirkung verschließt das Umreifungsaggregat die Bandenden mit Ultraschall. Das vermeidet Dämpfe, was besonders bei der Umreifung von gekühlten Lebensmitteln wichtig ist. Über eine Selbstkalibrierung passt sich die Ultraschalltechnologie darüber hinaus an die Umgebungstemperaturen an – ideal für das Werk in Nieuwegein, denn die MS-6 H erbringt ihre Höchstleistungen hier unter erschwerten Bedingungen.
Um die Kühlkette nicht zu unterbrechen, ist das gesamte Warenhaus gekühlt. Die Temperatur von 1,7 °C stellt viele Maschinen vor Herausforderungen: „Die wenigsten Anlagen sind für diese Temperaturen ausgelegt – zumal bei der Arbeit die Temperatur um die Maschine bis auf den Nullpunkt fallen kann“, erzählt Guido Bos, Technical Supervisor bei XPO Logistics. Der Grund dafür: Durch die Bewegung entsteht ein Luftzug, der die Maschine weiter abkühlt. Unter diesen Bedingungen halten die wenigsten Maschinen lange durch, häufige Wartungsarbeiten sind das Ergebnis. Nicht so bei der MS-6 H: „Die Maschinen haben in den letzten zwei Jahren insgesamt 25.000 Stunden gearbeitet, ohne viel Wartung zu benötigen“, erläutert Bos. „Wir müssen sie nur gelegentlich reinigen, ansonsten laufen sie 19 Stunden am Tag mit nur geringen Störungen.“ Nur zweimal im Jahr werden die Maschinen gewartet, Preventive Maintenance vermeidet Maschinenausfälle nahezu gänzlich. Bos betont: „Damit ist die MS-6 H schon jetzt die Maschine mit den meisten Betriebsstunden im gesamten Warenhaus.“
Durchsatzleistung der entscheidende Faktor
In einer Branche, in der Geschwindigkeit das A und O ist, wiegt die enorme Zeitersparnis durch die Hochleistungs-Umreifungsmaschinen von Mosca umso schwerer. „Bei unserer Entscheidung für die SoniXs MS-6 H war die Durchsatzleistung der entscheidende Faktor“, bestätigt Bos. Mit einem Factory Acceptance Test bei Mosca versicherten sich XPO Logistics und Intrion, dass die Maschine ihre versprochene Leistung einhält – ein Test, den die Maschine ohne Probleme meisterte.
Dank der Leistung der MS-6 H steigert XPO Logistics nicht nur die Produktivität der Linie, das Unternehmen spart auch bares Geld. Bei Konkurrenzmaschinen wären pro Linie drei Maschinen nötig gewesen, um den gewünschten Durchlauf zu erreichen – mit der MS-6 H reichen zwei Maschinen aus. Neben niedrigeren Investitionskosten verringern sich so auch die Folge- und Wartungskosten und zusätzlich der benötigte Platz. Insgesamt betragen die Ersatzteilkosten der MS-6 H für Wartung und Verschleiß pro Jahr gerade einmal ein Viertel der Kosten vergleichbarer Maschinen.
Zufriedener Kunde
Investition für XPO Logistics hat sich mehr als gelohnt
Statt wie erwartet nach zwei Jahren amortisierten sich die Maschinen dank ihres hohen Durchsatzes finanziell schon etwa vier Monate früher.
„Die SoniXs MS-6 H liefert genau das, was wir brauchen: Sie ist schnell, zuverlässig und langlebig. Das Projekt war ein voller Erfolg.“